盼望着盼望着

高铁通了！

哪个线路高铁？

当然是很多小伙伴期盼已久的

京沈高铁辽宁段通了

啥时候运行？

几趟列车？

赶紧看看

京沈高铁辽宁段预计于年12月29日正式开通运营。

预计同日，连接辽宁与蒙东地区通辽市的新通高铁也将正式开通。

京沈高铁辽宁段试乘体验

沈阳到承德

可节省9个小时

京沈高铁辽宁段

新通高铁开通运营初期

将分别开行时速公里

公里的动车组列车

沈阳到承德的动车组列车

最短运行时间为2小时21分，比既有铁路列车最短运行时间压缩近9个小时。

沈阳到通辽的动车组列车

最短运行时间为1小时21分，比既有铁路列车最短运行时间压缩了2.5小时。

运营初期两条线路

分别开行6对列车

京沈高铁辽宁段

新通高铁开通运营初期（过渡期）

将分别安排开行

6对动车组列车

明年1月5日实施

新的车运行图开始

两条高铁将正式按照

“基本图”开行动车组列车

京沈高铁承德至沈阳段

安排开行15对

大连北至承德南1对

沈阳至承德南1对

沈阳南至承德南1对

沈阳南至牛河梁1.5对

大连北至朝阳0.5对

沈阳至朝阳4对

沈阳至阜新3对

沈阳北至牛河梁“周末线”1对

沈阳南至承德南“高峰线”1对

沈阳南至牛河梁“高峰线”1对

新通高铁安排开行

动车组列车12对

通辽至北京1对

通辽至大连北1对

通辽至长春西0.5对

沈阳至通辽7.5对

沈阳至通辽“周末线”1对

哈尔滨西至通辽“高峰线”1对

京沈高铁辽宁段试乘体验

售票环节

沿线车站共设置人工售票窗口79个、自助售取票机台，在较大车站设置临时身份证自助办理机，还要陆续在城市的商场、学校等场所安设自助售取票机，同时大力推广互联网购票，力求让旅客就近、就便购买车票。

乘降环节

沿线车站均设2条以上安检通道，共安设人脸识别系统40套旅客持身份证“刷脸”即可直接进站。

同时还安设了台进出站自动闸机、96部扶梯和37部直梯，保证旅客顺利进站上车。

便民服务

各车站按标准配齐便民餐桌、手机加油站等服务设施，为重点旅客开辟绿色通道，提供进出站上下车帮扶服务，阜新、朝阳站还开设母婴候车室。

京沈高铁概况

京沈高铁辽宁段自年3月正式开工建设，线路自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，设计时速公里，建设里程公里，其中辽宁段公里。全线新建车站19座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西等10座车站。

新通高铁概况

新通高铁自年6月正式开工建设，建设里程公里，为双线电气化有砟轨道，设计时速公里。线路自京沈高铁的新民北站引出，途经彰武、甘旗卡，引入既有的通辽站，全线设新民北、彰武、甘旗卡、通辽4座车站。

哈牡高铁

正式运营

12月25日清晨

随着D次列车从哈尔滨西站驶出

标志着哈牡高铁正式开通运营

↓戳链接看超燃哈牡高铁宣传片↓

信源：出行大连辽宁日报

图片：仇一军

编辑：“新闻大连”婧琦

美编：“新闻大连”孔德成钱云龙

主编：“新闻大连”张溢中