眼瞅着面前就有一个停车位

可是偏偏上面被人私自安装了地锁

如果是你遇到这种情况

心里堵不堵？

这算不算是“耍流氓”？

为了解决老旧小区停车和交通问题

朝阳各街乡相关部门联合社区工作人员

开始“打流氓”行动！

酒仙桥街道拆地锁、整治“僵尸”车

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在南路社区十二街坊3号楼前

有一片开阔的空地

停了一排排私家车

有很多都是居民用地锁“圈地”而占的车位

在南路社区四街坊

不少停车位上都停放着长期无人认领、

破烂不堪、积满灰尘的“僵尸车”

有的车子早已经破烂不堪

车身锈迹斑斑损毁严重，车胎也全部瘪了

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在入户调查、征集民意、召开协调会、

设计并实施交通改造方案后

酒仙桥街道拆地锁、整治僵尸车的工作随即开始

伴随着工人师傅手里电锯、钳子的钻动声

居民私自安装的多个地锁全部拆掉

“僵尸”车也被叉车抬起

送往附近停车场

小闻君打听到，今年，酒仙桥街道将要完成全部9个社区的交通安全示范社区创建工作，无论是拆地锁还是整治僵尸车，都只是此次创建工作的开始。

朝外三丰里社区打通社区内外的道路微循环

半年之前

三丰里的交通状况还是人见人愁

地处二环边，紧挨着外交部、司法部等国家机关

又有悠唐、丰联两大商圈环抱

到了早晚高峰

小区内外都乱，能堵成“死扣”

整治前

具体情况是这样

三丰里的私家车有辆，但车位满打满算只有74个，其余车辆要么见缝插针乱停，要么就停到小区外的路边，密密麻麻停两排。原本双向四车道的三丰胡同，生生被挤得只剩一条车道，也导致了周边拥堵。

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去年10月

朝外街道下了决心

要打通社区内外的道路微循环

解开这个多年的交通“死扣”

整治后

在六条主干道上，拖走了35辆占道僵尸车，重新施划了多米的交通标志线，设置了米的道路隔离护栏，禁止双排停车和随意调头。

在街道的协调下，一路之隔的悠唐广场专门为三丰里的居民留出了个停车位，再加上小区内拆除地锁、路侧重新规划停车，三丰里居民的辆车基本都有了“家”。

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居民

李女士

现在，车和人抢路、车和车顶牛的事儿再也没有了。社区里交通秩序好多了，心情也敞亮，开车出去办事，回家的时候心里再也不用“打鼓”没车位。

目前，朝阳已经有50个老旧社区打通内外道路微循环，建立交通疏导系统。今年6月之前，这个数量将增加到个，超过全区老旧小区总数的70%。

在西坝河南里，通过拆除地锁、合理施划停车位，小区内的停车位从个增加到了个；

在安贞里周边，“断头路”双旗杆路正被打通，分流中轴路的交通压力，同时拓宽安贞路；

在劲松西社区，则引进了电子车牌识别系统，拒绝外来车辆进入抢占车位。

朝阳区社会办相关负责人

街道地区建立了交通微循环督导组，全区24个街道也各自建立了工作组，对区域交通状况进行分析，因地制宜制定道路微循环方案。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第一百零四条规定：未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。

所以说

私装地锁、占道致堵等

都是违法行为

朝阳区实施这些治堵措施

小闻君只想说

干的漂亮！

END

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长按







































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