界面新闻记者丨魏勇猛

4月25日至5月4日，（第十八届）北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心举办，展会总面积为22万平方米，本届车展主题为“新时代，新汽车”。

作为本年度最重磅的国际A级车展，北京车展阔别四年重新回归，预计全球首发车款（其中跨国公司全球首发车30款）、概念车41款，新能源车型款。

四年时间，汽车行业已经重新洗牌，随着新能源汽车渗透率的不断提升和技术迭代，新一轮的品牌淘汰赛已然打响，从汽车品牌的展位的分布变化也可以看出新旧势力的轮替。

去年已经缺席上海车展的特斯拉，今年再次缺席北京车展，当下特斯拉正面临全球裁员、电动汽车销量放缓的困境，新车型的发布也遥遥无期。高合、威马、观致等汽车品牌从展位图中消失，则是因为企业深陷资金链断裂、破产重整的经营危机。

此外，合资品牌的展位和面积明显减少，东风雪铁龙、广汽三菱、东风标致、广汽讴歌等已经没有独立的展位，他们大多数已陆续退出中国市场。老牌跨国厂商丰田、本田等的展位面积都较之前有所减小，取而代之的是中国造车新势力品牌，小米、飞凡、阿维塔、昊铂、极石等。

值得注意的是，与去年上海车展将新势力品牌集中在一个展馆不同，北京车展将天然带有更多流量的新势力分散在多个场馆，如首次参展的小米汽车展台所在馆内，还有吉利、日产、福特等传统品牌，头部的“蔚小理”也分别在不同的场馆内。

本届车展将在北京中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆举办，顺义馆主要展示国内外乘用车、商用车及部分与汽车行业相关的知名科技企业和媒体。朝阳馆主要展示国内外零部件、汽车装备及相关产品。

下面，界面新闻根据北京车展展位分布图，梳理那值得
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